19.Июл.2022Импортозамещение по-якутски набирает обороты
Налаживается производство танк-контейнеров для химических грузов и СПГ
О необычном, причём не только для этого дальневосточного региона, производстве сообщило информационное агентство «SakhaNews». Публикация приурочена к состоявшемуся накануне размещения сообщения посещению предприятия главой Республики Саха (Якутия). Айсен Николаев осмотрел цеха и готовую продукцию изготовителей специальных ёмкостей, в которых возможно перевозить по железной дороге и сжиженный природный газ (СПГ), и химические грузы.
Производство таких контейнеров («танк-контейнерами» их потому и называют, потому что исходное слово «tank» в переводе как раз и означает «ёмкость», а бронированные машины в самые первые годы их выпуска перевозились в неких ёмкостях – в целях обеспечения секретности, из-за чего, собственно, и получили это название) налажено ещё в прошлом году на заводе ООО «КВТ Спецконтейнер» в Алдане. Возможности предприятия таковы, что в месяц реально выпускать десяток контейнеров – 120 единиц в год. Предполагается, что выход на проектную мощность может быть достигнут к концу 2022 года. В публикации отмечено, что «цех выпустил 20 контейнеров опытного образца для перевозки жидкой химии, первый контейнер для перевозки сжиженного газа находится на стадии сборки».
На предприятии главе «14-го региона» продемонстрировали специальное оборудование, в том числе специального робота для производства сварочных работ. В производстве контейнеров используются исключительно отечественные материалы. Как утверждают специалисты (и отражено в сообщении информагентства), в таких ёмкостях сжиженный природный газ может храниться до 120 суток.
Оценивая ход и достигнутые на предприятии результаты, глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев отметил: «Это настоящий пример импортозамещения. Здесь, в Алдане, действительно, стартует уникальный проект. Нужно быть смелее в реализации планов, необходимо находить решения для расширения рынка сбыта».
В сообщении информагентства «SakhaNews» приведено уточнение о потребности в танк-контейнерах для транспортировки и хранения жидкой химии и СПГ. Подчёркнуто, что «преимуществом такой перевозки является отсутствие промежуточного перелива продукта при смене вида транспорта. Это обеспечивает повышенную безопасность перевозки и сохранность транспортируемого груза».
Что касается сжиженного газа, то он «используется для энергоснабжения удалённых объектов компании «Железные дороги Якутии» — станций и разъездов».
Фото: sakha.gov.ru.
Оставить комментарий