Оборонные предприятия Комсомольска-на-Амуре: это – не конверсия, но…
Судостроительный и авиастроительный заводы нарастят выпуск продукции гражданского назначения
О рабочем визите заместителя председателя Правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса и гражданской промышленности Юрия Борисова в Комсомольск-на-Амуре сообщил официальный сайт правительства Хабаровского края. Основной целью поездки было ознакомление с обстановкой, сложившейся на двух ведущих заводах – авиационном и судостроительном (оба в госкорпорацию «Ростех») – и обсуждение перспектив их развития. Ведь «Комсомольск-на-Амуре – центр промышленности не только Хабаровского края, но и всего Дальнего Востока», и стабильная работа предприятий имеет жизненно важное значение для всего макрорегиона.
Врио губернатора края Михаил Дегтярёв отметил, что 2020 год удалось пережить «без резких падений»; индекс промышленного производства находится на уровне 99,1%. Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина и Амурский судостроительный завод имени Ленинского Комсомола «генерируют более 3 миллиардов рублей налогов, в том числе более 1,6 миллиарда рублей в прошлом году они перечислили в виде налогов в бюджет Хабаровского края». В следующем году заказы Министерства обороны РФ позволят значительно увеличить численность работников на обоих предприятиях. По словам главы региона, «на авиационном заводе будет набрано до пятисот человек рабочей силы дополнительно, на судостроительном – до ста человек. Это все наши люди, которые сегодня проходят подготовку в средних специальных учебных заведениях и в вузах Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска. Поэтому для нас это ключевые предприятия, которые не только генерируют деньги, но и дают повод гордиться всему Хабаровскому краю».
Отдельный фрагмент публикации посвящён проведённому на судостроительном заводе совещанию «по вопросу оказания государственной поддержки предприятиям, работающим на территориях Крайнего Севера и приравненных к ним местностей». В совещании участвовал генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов. В ходе этого мероприятия говорилось, что в настоящее время «предприятия Комсомольска-на-Амуре несут бремя дополнительной нагрузки по выплате процентной надбавки к заработной плате и льготам, предусмотренным для работников на территориях Крайнего Севера и приравненных к ним местностей. При условии субсидирования расходов на такую социальную нагрузку продукция Амурского судостроительного завода может конкурировать с предприятиями, расположенными в европейской части России».
Оценивая состояние оборонных предприятий города Юности, зампредседателя Правительства РФ Юрий Борисов заявил, что оба предприятия «себя неплохо чувствуют». Так, АСЗ «он обеспечен заказами практически до 2027 года, имеет заказы на шесть корветов и четыре малых ракетных корабля, возможно, будет ещё два». По словам представителя Кабмина, необходимо «усилия приложить для того, чтобы повысить гражданскую составляющую продукции». В случае субсидирования лизинговых платежей возможно ожидать открытия спроса «для рыболовецких компаний, для краболовов». Важно «использовать рыночную ситуацию и увеличить долю гражданской продукции».
Оценивая ситуацию на авиазаводе, Юрий Борисов назвал предприятие «одним из двух передовых заводов авиационной отрасли России». Возможно говорить об устойчивом положении «на ближайшее время». Это связано с тем, что завод имени Ю.А. Гагарина «должен сдать пятнадцать самолётов боевой авиации, в том числе по экспортным контрактам». Есть у предприятия и «ёмкий долгосрочный контракт на самолёты пятого поколения Су-57» с Минобороны РФ. Военному ведомству в 2021 году предстоит получить от комсомольчан четыре серийных самолёта. На заводе продолжается работа по изготовлению самолётов Су-35, относимых к классу 4++ и прекрасно показавших «свои лётно-технические и боевые характеристики». Говоря об этой боевой технике, можно охарактеризовать эту крылатую машину как «один из самых современных и эффективных боевых самолётов».
Как отмечено в публикации, комсомольчане-авиастроители обеспечивают различными агрегатами другие авиационные заводы, принимают участие в производстве большого объёма агрегатов для «Суперджетов». Об этом тоже говорил на совещании зампредседателя Правительства РФ Юрий Борисов. Он также выразил удовлетворение от того, «что оба завода устойчиво себя чувствуют и смотрят в будущее с уверенностью».
Посланец Москвы «также сделал акцент на таком механизме поддержки экономики, как региональные фонды развития промышленности. По его словам, они уже показали свою эффективность». А потому он намерен обратиться к главе Кабмина с просьбой об увеличении объёма этих фондов: «Это длинные дешёвые деньги, которые как раз поддержали бы малый и средний бизнес».
О важности поддержки и возможного увеличения финансирования региональных фондов поддержки промышленности заявил и врио губернатора Хабаровского края. Михаил Дегтярёв также заявил о наращивании «доли отечественных поставщиков из сферы малого и среднего бизнеса», ежегодном увеличении «доли по линии госзакупок», что «серьёзно стимулирует нашу экономику». Руководитель региона подчеркнул, что в Хабаровском крае «спрос кратно превышает наше предложение по деньгам. Малый и средний бизнес относится к этим мерам поддержки с большим интересом».
Оставить комментарий