Вылет рейса задерживается… до устранения поломки самолёта

Недопустимые дефекты фюзеляжа L-410 сделали невозможной его эксплуатацию…

Возможно, что это – не навсегда, но на данном этапе воздушному судну какое-то время (может быть, достаточно продолжительное) придётся задержаться на земле. Такой «оргвывод» был сделан Хабаровской транспортной прокуратурой после проведения проверки АО «Хабаровские авиалинии», о чём сообщила Дальневосточная транспортная прокуратура.

Представители надзорного ведомства установили, что авиакомпания допускает к полёту самолёт марки L-410 с «дефектами фюзеляжа, не позволяющими безопасно эксплуатировать воздушное судно». А потому транспортный прокурор потребовал отстранить данный борт от выполнения полётов «до приведения фюзеляжа в нормативное состояние», направив соответствующее представление генеральному директору компании-аваиаперевозчика.

Результаты рассмотрения акта реагирования и фактическое устранение повреждений взяла на контроль Хабаровская транспортная прокуратура.

К сказанному уместно добавить, что подобные «воздушные автобусы» отнюдь не являются новинкой, примерно за 60 лет эксплуатации (если брать в расчёт самые первые из них) достаточно неплохо зарекомендовали себя на ближнемагистральных рейсах – и в СССР, и в современной России. Правда, нет уже ни страны, называемой «Советским Союзом», нет и страны «Чехословакии», где подобные самолёты выпускались. Насколько критичными оказались выявленные дефекты, без осмотра самолёта сказать сложно. Но то, что с поиском каких-то узлов и агрегатов (а, возможно, и не только их) могут возникнуть сложности, сбрасывать со счетов не приходится.