«Битва за грузовики»: профсоюзы усмотрели в действиях администрации Владивостока «запрет на бизнес» и состав преступления?
В жалобе профсоюза транспортных перевозчиков на имя прокурора Приморского края указывает на незаконный характер запретительных мер на въезд в дневное время грузовиков во Владивосток
Профсоюз транспортных перевозчиков Приморского края обратился 14 октября 2019 г. в прокуратуру края с просьбой проверить законность запретительных мер по въезду грузовиков в город Владивосток с 7 утра до 20 часов. По мнению председателя данного профсоюза Петра Куприянов, запретительные меры, инициированные администрацией города Владивостока, нарушают федеральное законодательство, которое регулирует работу автотранспортников, а также ограничивают право на предпринимательство, поскольку фактически запрещают бизнесу (в данном случае, — тому, кто связан с грузоперевозками и логистикой) его деятельность, а значит, фактически препятствуют предпринимательской деятельности.
Первопричиной случившегося скандала (можно даже сказать – противостояния между грузоперевозчиками и администрацией приморской столицы) стало постановление администрации города Владивостока от 30.09. 2019 г. №3470, согласно которому в рабочее время ограничивает въезд грузовых автомобилей с прицепом на территорию Владивостока. Грузовикам с прицепами отныне запрещается использовать ряд дорог и съездов (включая «дефризовскую» дорогу в дневное время, а также организуется «место отстоя» для грузовиков на улице Дальней, где они будут дожидаться 20 часов, а потом смогут въезжать в город. Постановление главы администрации также указывает на то, что несанкционированные въезды грузовиков в рабочее время должны будут пресекаться сотрудниками УМВД по г. Владивостоку.
В своём обращении в адрес прокурора Приморского края, профсоюз транспортных перевозчиков обращает внимание на то, что данное «запретительное» постановление для грузовиков, изданное мэрией Владивостока, противоречит Конституции РФ и целому ряду законодательных актов федерального значения, а также фактически ограничивают предпринимательскую деятельность на территории Владивостока. Грузоперевозчики из-за этого несут убытки: во-первых, груз не доставляется вовремя, во-вторых, приходится платить двойную оплату водителям за работу в ночное время, в-третьих, — вообще никто не вправе без решения суда вводить для бизнеса столь жёсткие ограничительные меры.
Пётр Куприянов, председатель профсоюза транспортных перевозчиков Приморского края, также отметил в своём обращении, что такие действия должностных лиц администрации Владивостока, по мнению профсоюза, могут содержать признаки состава преступления ст. 293 УК РФ (халатность) и ст. 169 УК РФ (воспрепятствование законной предпринимательской или иной деятельности) и просит прокуратуру проверить – имеется ли в действиях работников мэрии Владивостока состав преступления…
Как стало известно редакции делового портала «Золотой Мост», несколько аналогичных обращений от самих предпринимателей-грузоперевозчиков уже поступили в аппарат Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Приморском крае Марины Шемилиной. Судя по всему, во Владивостоке может разгореться нешуточная «битва за грузовики»…
Оставить комментарий