Приживётся ли столичный опыт в Хабаровском крае?
В этом дальневосточном регионе предполагается запустить карту «Тройка»
Сообщение о подписании ряда соглашений врио губернатора «27-го региона» на Петербургском международном экономическом форуме размещено на официальном сайте правительства Хабаровского края. Один из таких документов определяет условия «сотрудничества в рамках интеграции билетных систем Москвы и Хабаровского края» и «предполагает запуск карты «Тройка» как единого билетного носителя».
В публикации выражается надежда, что реализация такого соглашения послужит «обеспечению устойчивой работы транспортной сети, повышение качества транспортных услуг для жителей края».
Собственно говоря, возможно говорить о переходе от эксперимента к повседневной практике, поскольку пилотный проект был запущен в декабре 2020 года в Комсомольске-на-Амуре. В нём задействовано четыре автобусных маршрута и используется более 20 терминалов.
Во время апробирования новшества была проведена техническая отладка системы, настроен необходимый функционал, а также проработана организационная составляющая. Результаты, достигнутые к настоящему времени, оказались позитивными. Пассажиры Комсомольска-на-Амуре оценили нововведение положительно. Если же говорить о перспективах «промышленного запуска проекта в Хабаровском крае», то он намечен в IV квартале 2021 года.
Внедрение транспортной карты «Тройка» в регионе врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярёв оценил как «возможность перенять столичный опыт в развитии транспортных сервисов для пассажиров». Ибо, с его точки зрения, московскую билетную систему можно назвать «стандартом, на который мы можем и должны ориентироваться». Исходя из такого посыла, что всё московское означает лучшее и требующее повторения и распространения, он обозначил задачу. Она заключается в том, чтобы «обеспечить каждого жителя Хабаровского края возможностью оплаты картой «Тройка» на всей транспортной сети региона».
Михаил Дегтярев заявил о той радости, которую он испытывает от присоединения этого субъекта РФ к тем передовым территориям, «где уже работает эта система. Хабаровский край пусть и находится за тысячи километров и 7 часовых поясов, но тоже становится частью единой билетной системы Российской Федерации».
Что ж, опыт покажет…
Оставить комментарий